KTM trasferisce la ricetta di successo del 2010 nel campionato mondiale di motocross a al campionato mondiale di enduro. La nuova 350 EXC-F combina l'estrema maneggevolezza di una 250 alla grande potenza di una 450. Da ciò derivano ottime possibilità di vittoria per i professionisti e il massimo divertimento per i dilettanti. L'intervallo di regime particolarmente ampio e la notevole performance del quattro tempi DOHC altamente tecnologico, uniti alla guidabilità efficace della nuova 350 EXC-F plasmano una caratteristica da enduro mai raggiunta prima.